Рейд оленьей упряжки журнала «Следопыт»
Материал нашел и подготовил к публикации Григорий Лучанский
Источник: Рейд оленьей или собачьей упряжки имени «Всемирного следопыта». Всемирный следопыт. 1928. №2. Акц. издат. общество «Земля и фабрика» М.-Л., 1928 г.
Редакция журнала «Всемирный Следопыт» обращается к местным организациям и к местным жителям нашего Севера со следующим предложением:
Редакция выдвигает пожелание, чтобы будущей зимой в Москву прибыла с севера собачья или оленья упряжка с одним вожатым, проделав весь путь до Москвы без переездов по железной дороге. Цель этого рейда — чисто краеведческо- исследовательская. Договорившись с лицом, которое откликнулось бы на наш вызов, и выяснив материальные условия, редакция «Следопыта» могла бы выслать к месту отправления упряжки одного из своих сотрудников - беллетристов, который, проделав этот путь на упряжке совместно с ее вожатым, дал бы живое и художественное описание всех подробностей этого рейда и тех мест, через которые пройдет упряжка.
Редакция «Следопыта» просит своих подписчиков-северян помочь ей отыскать такую упряжку и надежного, опытного человека, согласившегося бы проделать этот рейд. Редакция просит северные газеты не отказать в любезности перепечатать настоящий вызов.
Всю переписку по этому вопросу направлять к заведующему редакцией «Всемирного Следопыта», Владимиру Алексеевичу Попову, по адресу: Москва, Ильинка, 15, Издательство «Земля и Фабрика».
Источник: Рейд оленьей упряжки «Следопыта». Всемирный следопыт. 1928. №12. Акц. издат. общество «Земля и фабрика» М.-Л., 1928 г.
В №8 нашего журнала было опубликовано обращение редакции к местным организациям советского Севера с предложением организовать зимой 1928/29 г. пробег оленьей или собачьей упряжки из какого-либо пункта северной окраины Союза в Москву. Были указаны и цели пробега: культурно-краеведческие и спортивно-показательные.
Первым откликнулся тов. Кадакин, красноармеец из Челябинска. Он предлагает свои услуги в качестве вожака собачьей упряжки. Пробег он совершит с Северного Урала.
Вслед за этим тов. Кулигин (журналист) сообщил из Златоуста о своей готовности ехать на оленях в Москву с полуострова Ямал или с низовьев реки Оби. Маршрут захватит кочевья самоедов, дикие леса Урала, область Коми.
Затем редакцией было получено письмо из Кеми (Карельская АССР). Тов. Дальний, журналист, считает возможным организовать пробег на оленях из Мурманска. По дороге экспедиция посетит рыболовные становища Мурманского берега, лесоразработки в Кандалакшах и Кеми и другие места.
Почти одновременно отозвались Архангельск и Мурманск. Институт промышленных изысканий в Архангельске предлагает два маршрута: из Архангельска и из села Тельвисочного на Печоре. Оба маршрута дадут богатейший материал, касающийся жизни громадного района, с его пушными и рыбными промыслами, лесоразработками со своеобразным (лесным) бытом населения. Из Мурманска пишет областной отдел народного образования. Он предлагает интересный маршрут по Кольскому полуострову.
Затем была получена телеграмма из Петропавловска-на-Камчатке. Редакцию не может не радовать, что даже в этом отдаленнейшем пункте Союза был услышан её вызов. Самоотверженный тов.Говорин предлагает выехать на собаках с Камчатки!..
В письме из Новосибирска тов. Тышкевич Эриванский предполагает пробег тоже на собаках, но поближе: из Туруханского края. Чтобы достичь своего начального пункта, тов. Тышкевичу придется сделать около 1000 км Енисейской тайгой!
Наконец большое письмо-телеграмма от ижмо-печорского (область Коми) уездного исполкома сообщает о возможности начать пробег оленьей упряжки с низовьев Печоры. Вожаком упряжки уик предлагает тов. Канева.
Редакции было нелегко сделать выбор. Каждое из полученных предложений интересно в своем особом смысле. Чем пожертвовать, что предпочесть? Вопрос решался на специальном совещании ближайших сотрудников редакции «Всемирного Следопыта». И большинство голосов склонилось в пользу предложения мурманского обл. ОНО. Маршрут, предложенный этой организацией, выполнимей всех остальных. Дело в том, что во всех предложенных проектах заключается одна общая трудность: организация кормежки оленей в пути, необходимым продуктом для которой является олений мох — ягель. Между тем только вариант, предложенный Мурманском, позволяет устроить на всем пути рейда правильные ягельные базы (по линии Мурманской ж. д.).
В то же время мурманский маршрут по литературно-краеведческим материалам, которые он даст, не уступит никакому другому маршруту из предложенных.
Для участия в «оленьем рейде» редакция командирует в Мурманск своего сотрудника, беллетриста тов. Белоусова.
Маршрут рейда предполагается следующий: из Мурманска в становище Териберское - в глубь Кольского полуострова — к Белому морю—в Кузамень, отсюда в Умбу и дальше на юг через Кемь, Петрозаводск, Ленинград.
Не имея возможности ответить отделено каждой организации, каждому товарищу, отозвавшимся на вызов, редакция просит их всех принять ее равную признательность. Многочисленность полученных ответов доказывает, что дело, задуманное «Всемирным Следопытом», своевременно и жизненно.
