О спортивном инвентаре
Материал нашел и подготовил к публикации Григорий Лучанский
Источник: Малеинов Ал., мастер спорта. Коломенский В., старший инструктор альпинизма. Нерешенные вопросы. О спортивном инвентаре. На суше и на море, №6, 1940 г.
Производство многих видов спортивного инвентаря как количественно, так и особенно качественно несоизмеримо отстало от сильно выросшего физкультурного движения в стране. Это тем более недопустимо, что во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства мы давно оставили за флагом «заграницу»; на наших заводах и фабриках производятся сложнейшие и точнейшие машины.
За фактами ходить недалеко: фабрики «Динамо», «Кареллес» и др. производят большое количество лыж, в частности горных. При хорошей древесине форма и качество этих лыж отвратительны. Абсолютно неправильной формы, с неправильным загибом и прогибом, негибкие, эти лыжи являются пародией на устаревшую модель горной лыжи «телемарк», и у лыжников носят укоренившееся название «дрова». Те же лыжи, перестроганные (например, в мастерской Московского комитета физкультуры), приобретают необходимые им качества — гибкость, правильную форму, и, будучи окантованы, почти не уступают импортным лыжам типа «грозвик».
Вопрос креплений до сих пор является «вопросом», ибо если «ротефедло» удовлетворяет скоростника, то для выполнения слалома и прыжков, введенных и комплекс ГТО, совершенно необходимо жесткое крепление, достаточно качественное. Крепление «хауг» с пружинной пяткой, раньше производившееся в Ленинграде, давно уже не производится, а выпускаемые лабораторией спортинвентаря крепления «кандахар» при недостаточном качестве имеют мизерный выпуск, не удовлетворяющий широких запросов горнолыжников. Другие крепления, имеющиеся на рынке, мало пригодны для горнолыжного спорта.
Палки для лыж также оставляют желать лучшего. Такая пустяковая деталь, как штампованная крестовина для крепления кольца к палке и одновременной натяжки ремешков кольца (кстати, экономящая материал) до сих пор не внедрена в производство. Так же плачевно обстоит дело с производством других деталей лыжного инвентаря.
Производство станковых рюкзаков, весьма несложное, освоено в десятках моделей полукустарными мастерскими за границей. Почему-то наши предприятия, производящие рюкзаки, в частности фабрика «Турист», считают станковый рюкзак сложнейшим видом снаряжения, отказываются от их производства и продолжают выделывать обычные мешки.
Совершенно безобразно, что в то время как фабрика «Турист» сокращает производство рюкзаков из-за того, что ей не хватает материала, ряд организаций производит в огромном количестве так называемые «пионерские рюкзаки», месяцами лежащие в магазине и требующие огромного количества дефицитного брезента (кто здесь занимается распределением лимитов сырья?).
Ледорубы, кошки и крючья для скал и льда, освоенные за последние годы Нальчикской мастерской ТЭУ и фабрикой «Спорт-инвентарь», также оставляют желать много лучшего. Иногда дело портят пустяковые недоделки: на неплохих ледорубах древко имеет вместо слегка конусной по всей длине «пузыревидную» форму; кольцо, держащее лямку ледоруба, не круглое, как в последних моделях ледорубов, а овальное; лямка не снабжена простейшей затягивающейся пряжкой; на кошках отсутствуют специальные пряжки, весьма несложные в изготовлении (из-за этого каждый сезон по всем лагерям требуется огромное количество дефицитной тесьмы); скальные крючья имеют недостаточный ассортимент; недостаток ледовых крючьев тот, что рвутся кольца; плохо сваренные кузнечной сваркой вместо автогена или электросварки, крючья либо гнутся во льду, либо ломаются в самых неожиданных местах (например, у самой головки!).
Производство несложных, хотя бы жестяных, кухонь типа «мета» отсутствует. Так же обстоит дело с производством складных примусов.
Забыты совсем даже такие «мелочи», как складные фонари для свеч или фонари уменьшенного размера типа «летучая мышь», совершенно необходимые для спасательных работ и ночных переходов. Для спасательных работ необходимы и лавинные зонды, и лавинные лопаты, но они существуют кое-где как «модели», по одной, по две штуки. То же следует сказать и о специальных носилках (типа «бергвахт»), которыми должны быть снабжены все спасательные станции и пункты в горных районах Союза. До сих пор эти необходимейшие носилки только рекомендуются в литературе, но нигде не существуют даже в виде «модели».
Штормовые костюмы, производимые фабрикой «Турист», при неплохом материале и фасоне никогда не пропитываются импрегнирующим составом и поэтому промокают, как ситец.
В системе Всесоюзного комитета физкультуры существует ЦЛСИ (Центральная лаборатория спортивного инвентаря). Но эта лаборатория занимается не всегда лабораторными делами. Вместо того чтобы настоять перед предприятиями, производящими спортинвентарь, о введении новых образцов инвентаря, о замене устаревших образцов, лаборатория сама занимается производством клееных лыж, креплений «кандахар», шипов для легкоатлетических туфель и т. д. Количество продукции лаборатории далеко не может обеспечить сильно растущий спрос.
Существует еще мастерская спортинвентаря Московского комитета физкультуры, которой руководит т. Божко. Мастерская производит ряд ценных предметов инвентаря и, кроме того, исполняет чрезвычайно полезную работу по ремонту спортинвентаря для мастеров спорта и тренеров, которые в случае отсутствия этой мастерской оказались бы в тяжелом положении. Мастерская, не имея лимитов на материалы, приличного помещения и оборудования, которое в ряде других организаций стоит без употребления, временами буквально задыхается. Мастерская готова поставить производство ряда чрезвычайно необходимых видов инвентаря в достаточном количестве: качественные и дешевые крепления лыж, лыжные палки, окантовка и перестрожка лыж, станковые рюкзаки, складные примусы, кухни.
При наличии огромного желания и энтузиазма со стороны работников мастерской — ряд организаций и людей отмахиваются от поддержки чрезвычайно ценной инициативы.
Такое положение с инвентарем дальше абсолютно нетерпимо. Давно пора Всесоюзному и Московскому комитетам, ТЭУ ВЦСПС посерьезнее заняться вопросами производства инвентаря.
