Абрис - Аэротопофотография
Составитель - Григорий Лучанский
А
АБРАЗИВ – твердое вещество (алмаз, наждак, кремень, корборуд и т.п.), применяемое для шлифовки и полировки металлов, камня, стекла, дерева, резины, а также в буровых работах.
АБРИС (нем. Аbriβ, от abreiβen – чертить) – план местности, схематически зарисованный при съемке в поле с указанием измеренных расстояний и др. данных, необходимых для составления точного плана.
АБСОЛЮТНАЯ ВЛАЖНОСТЬ – плотность водяного пара в воздухе; практически – содержание водяного пара в г на 1 м3 воздуха. Иногда абсолютной влажностью называют упругость водяного пара, выраженную в мб или в мм ртутного столба.
АБСОЛЮТНАЯ ВЫСОТА (от лат. absolutus – полный, независимый), абсолютная отметка, – расстояние по вертикали от какой-либо точки на поверхности Земли до среднего уровня поверхности океана. Определяется с помощью нивелирования. Абсолютная высота точек, лежащих выше уровня океана, считается положительной, лежащих ниже, – отрицательной.
АБСОЛЮТНЫЙ ВОЗРАСТ ГОРНЫХ ПОРОД – возраст, выраженный в абс. единицах времени (годах, миллионах лет и т. д.). Устанавливается радиологическими (радиоактивными) методами определения абсолютного возраста, основанного на постоянной скорости распада содержащихся в породах радиоактивных элементов (изотопов).
АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ – форма экстренного информирования работников об опасности и необходимости выхода из опасной зоны. Аварийный сигнал может быть световым или звуковым.
АВОСЬКА /от авось - делать что-то на авось; здесь «в надежде на случайную удачу»/ - бесформенная сумка из сетки, сплетенной из сутажа, суровой или шелковой нити. В 30-60-е гг. использовалась абсолютным большинством наших сограждан в хозяйственных нуждах. Начиная с 70-х, постепенно была вытеснена полиэтиленовыми пакетами и капроновыми сумками. Время от времени присутствует в моде в качестве элемента гротескного пародирования стилей советской эпохи.
АВТОКЛАВ – наглухо закрываемый сосуд для нагревания под давлением выше атмосферного при высокой температуре, употребляемый для осуществления различных физико-химических процессов. Для приготовления пищи в высокогорных условиях наиболее удобны автоклавы. Автоклав позволяет использовать в походе такие долгоразваривающиеся продукты, как горох, рис, гречку, сухие грибы, борщи, компоты, от которых в горных походах, при наличии обычных котелков, часто приходится отказываться из-за экономии горючего. В автоклаве горючее расходуется только на разогрев жидкости до нужной температуры и не тратится на длительное кипячение, необходимое для разваривания продуктов в обычных котелках. На рисунках а и в показаны два типа автоклавов, проверенных в горных походных условиях. Один автоклав изготовлен из алюминиевого бидона (1) емкостью 10 л.
Плоская крышка (5) выточена из дюралюминиевой плиты толщиной 12 мм, имеет шесть пазов для накидных болтов и два резьбовых отверстия для стравливающей пробки (8) и стакана (4) с термометром (6). Кроме этого, снизу крышки в специальной кольцевой канавке крепится уплотнительная прокладка из вакуумной резины (на рисунке она не показана).
Стакан для термометра – металлическая трубка, запаянная с одной стороны и имеющая резьбу с другой для крепления ее на крышке автоклава. Для снижения погрешности в показаниях термометра стакан заполняется жиром. В стакане предусмотрена пружинка, выталкивающая термометр на высоту 30 мм, когда снимается крышка (7).
Конструкция стравливающей пробки позволяет плавно открывать отверстие для выпуска пара.
Герметично прижимать крышку к горловине бидона позволяет разъемное дюралюминиевое кольцо (2) толщиной 5 мм и высотой 20 мм с шестью накидными болтами (3). Крепление его на горловине бидона осуществляется с помощью алюминиевых заклепок.
На рисунке в представлен автоклав емкостью 10 л со сварным цилиндрическим корпусом, с овальными горловиной и крышкой. Крышка заводится боком в горловину автоклава и поджимается изнутри с помощью центрального болта с гайкой (10) и коромысла (9). На крышке под прижимной дюралюминиевой пластиной (7) толщиной 2 мм шестью четырехмиллиметровыми винтами укреплена уплотнительная вакуумная резина (6) толщиной 6 мм.
При повышении давления внутри автоклава крышка еще сильнее прижимается к горловине и таким образом осуществляется самогерметизация сосуда.
В верхней части корпуса имеются два резьбовых отверстия для крепления стравливающей пробки и стакана для термометра.
При изготовлении автоклава использовался листовой материал АМЦП толщиной по элементам: цилиндра – 1,5 мм; дна – 2 мм; верхней части – 4 мм; крышки – 5 мм.
После изготовления автоклавы были спрессованы водой давлением 2,5 атм. Такое давление может быть получено от водопровода на первых этажах зданий.
Для приготовления пищи автоклав заправляют водой, крупой, мясом, солью и приправами в количествах, необходимых для варки (для варки одного объема крупы необходимо четыре объема воды). После этого крышку закрывают, автоклав ставят на огонь и нагревают до 90-105°С в зависимости от развариваемости и срока приготовления продукта. Потом автоклав снимают с огня, постепенно стравливают давление и открывают крышку. Пища готова. Жиры лучше класть после варки во избежание порчи резиновых прокладок.
Очень удобно использовать автоклав для приготовления завтрака с вечера, что особенно ценно для ранних подъемов в темноте и на холоде. Например, для приготовления гречневой каши достаточно с вечера разогреть автоклав до температуры 90° С и завернуть в пуховую куртку, чтобы утром есть горячую рассыпчатую кашу.
Чтобы ускорить разогревание, автоклав можно положить боком сразу на два примуса, накрыв его сверху (для уменьшения тепловых потерь) асбестовой тканью.
Для уменьшения давления в автоклаве разогревать жидкость до температуры кипения надо при открытом стравливающем отверстии пробки (до тех пор, пока из отверстия не пойдет пар), после чего пробку завернуть. Нагревание автоклава выше 105° С практически не ускоряет процесса варки пиши, а значительный перегрев (выше 120° С) может привести к разрыву корпуса. Можно рекомендовать изготовить предохранительный клапан для стравливания пара при давлении в автоклаве выше 1,5 атм. В походе полезно иметь 2-3 запасных хорошо упакованных термометра.
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОДЕЖДА - одежда для езды на автомобилях. Появилась в начале XX в. Включала мужские и женские длинные полотняные или шелковые пальто (пыльники), кепки и защитные очки. Дамам полагался длинный шифоновый шарф, повязываемый поверх шляпы, чтобы она не слетала с головы во время движения.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ – (от греч. autós – сам и лат. mobilis – подвижной) – вид транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров и грузов на автомобилях (грузовых, легковых, в автобусах и прицепных повозках). Понятие автомобильный транспорт включает: подвижной состав, пути сообщения (автомоб. дороги), помещения для грузов, заправку топливом, ремонт подвижного состава и др. По сравнению с др. видами транспорта А. т. имеет ряд преимуществ: высокую маневренность; способность обеспечивать связь с малодоступными р-нами; способность доставлять грузы на место назначения без промежуточных погрузочно-разгрузочных операций; пригодность почти для всех видов перевозок; низкую стоимость перевозок на короткие расстояния и др.
АЗИМУТ земного предмета или небесного светила (арабское ас-сумут, мн. число от ас-самт – направление), истинный азимут, – угол между плоскостью география, меридиана (т. е. вертикальной плоскостью, проходящей через точки С. и Ю.) и вертикальной плоскостью, в которой расположены земной предмет или небесное светило. В астрономии азимут отсчитывается в направлении от точки Ю. и З. (от 0º до 360º). В отличие от истинного азимута., магнитный азимут отсчитывается от магнитного меридиана.
АЗЯМ, ОЗЯМ - длинный крестьянский кафтан, верхний кафтан халатного покроя, без бортов, из домотканины, крестьянского сукна, понитка; зипун; казачий синий долгополый кафтан; влд. прм. армяк из армячины или из верблюжьего сукна; влд. летник, холодник, холщевик, балахон; cap. кур волчья, лисья, сторожковая (песья) шуба; ниж. астр. крытый овчинный тулуп.
АЙВИ ЛИГИ СТИЛЬ /англ. Ivy League - дословно, Союз плюща/ - стиль, в котором одевались члены студенческого союза самых престижных университетских колледжей Северной Америки - Стенфорда, Йеля, Гарварда и др. Поэтическое название стиля связано с тем, что стены старинных университетов обвиты плющем. Стиль можно условно отнести к направлению кежуэл и спортивным стилям начала XX в. Юноши носили серые фланелевые костюмы-тройки с узкими плечами или приталенные жакеты, белые рубашки со стоячими воротниками фирмы «Эрроу» (Arrow) и узкие галстуки, пальто из верблюжьей шерсти или честерфилд, оксфорды на толстой подошве. Одежда студенток состояла из кашемировой двойки (жакета и джемпера) и килта или из твидовой юбки, блейзера, свитера со скандинавским рисунком, жемчужного ожерелья и туфель на низком каблуке. Летом шерстяная двойка уступала место блузке в полоску или с орнаментом «Либерти», а килт заменяли бермуды или фланелевая юбка. На ноги одевали лодочки. Являясь классическим и хорошо узнаваемым, А. л. с. послужил прототипом для многих направлений моды XX в. и явился источником вдохновения для многих дизайнеров.
АЙСБАЙЛЬ-АЛЬПЕНШТОК. Айсбайль является необходимым снаряжением в походе, но по назначению применяется лишь в конкретных случаях. А вот альпеншток нужен практически всегда (на переправах, спусках, при движении по закрытому леднику), поэтому такое несложное дополнение к айсбайлю или ледорубу просто необходимо (рис.).
Конструкция состоит из айсбайля и дополнительного древка, легко и быстро соединяемых между собой. Древко айсбайля изготовляется из титановой трубки 25x1,5 мм, которая сплюснута до эллипса 28x22 мм и соединена с головкой и наконечником сваркой. Для увеличения прочности шва в местах стыков имеются специальные вставки.
Дополнительное древко выполнено из титановой трубки 0,28Х 1,0 мм и имеет свой штычок.
Древко может использоваться отдельно, например, как ручка лопатки и т. д.
Вес айсбайля - 750 г, вес дополнительного древка - 300 г. Древко айсбайля - трубка-эллипс 28x22x680 мм, дополнительное древко - трубка 28x1,0x760 мм.
АЙШАН – женский головной убор
«АКВАСКУТУМ» /от лат. aquascutum - водяной щит/ - английская фирма по производству плащей, основанная в 1851 г. в Лондоне. Первые водонепроницаемые пальто и шинели из шерсти, выпускались фирмой для британских солдат и получили название тренчкоутов (см. Тренч). Между двумя мировыми войнами тренчи в качестве повседневной одежды были популярными в мужской и женской моде. Одной из самых распространенных моделей фирмы был и остается широкий плащ с рукавами реглан, отложным воротником, супатной застежкой, боковыми карманами с клапанами и поясом с пряжкой. Такой плащ ассоциируется с классическим английским стилем.
С начала 1950-х гг. А. стала выпускать непромокаемые плащи из хлопка, нейлонового поплина и др. тканей с пропиткой, а с 1955 г. -из хлопкового габардина. Компания продолжала совершенствовать плащевые ткани и в 80-е гг. расширила выпуск мужской и женской одежды, дополнив их аксессуарами.
АККЛИМАТИЗАЦИЯ – приспособление растений, животных и человека к новым для них условиям внешней среды, в первую очередь к климатическим условиям.
АККУМУЛЯТОР – прибор для накопления энергии с целью последующего ее использования.
АККУМУЛЯТОР электрический (лат. ассumulare – накоплять) – гальваническая система, способная накапливать под действием электрич. тока химич. энергию и по мере надобности отдавать ее в виде электрич. энергии во внешнюю цепь. Во время разряда в аккумуляторе энергия химич. реакций превращается в электрич. энергию; при заряде, наоборот, электрич. энергия превращается в химическую. Химич. энергия заряженного А. находится в потенциальном состоянии и обнаруживается только в замкнутом аккумуляторе в виде электрич. тока. С точки зрения химической динамики процессы в А. вполне обратимы: активные вещества электродов после цикла заряд-разряд имеют тот же состав, какой они имели до начала цикла. По свойству электролита, представляющего собой в существующих А. раствор кислоты или щелочи, подобные гальванич. системы носят название гидроэлектрических. В отличие от первичных гальванических элементов, в которых ток получается за счет первичных реакций, А., в которых используется поляризационный эффект, называют вторичными элементами. А. различаются между собой химич. природой вещества электродов и электролита, конструкцией электродов и других составных частей.
А. электрический, как и всякий химич. источник тока, состоит из трех основных частей: положительного электрода, отрицательного электрода и электролита, в к-рый они погружены. Разность потенциалов, возникающих на границах соприкосновения электродов с электролитом, составляет электродвижущую силу А. (или напряжение А. при разомкнутой цепи).
Если в электролите находятся два одинаковых металла, то они имеют одинаковые потенциалы, и система источником тока не является. Чтобы такая система превратилась в источник тока, необходимо создать химич. различие между электродами. Действительно, в гальванич. элементах электроды уже при изготовлении делаются различными. Однако различие между электродами может быть достигнуто действием самого электрич. тока.
Если погрузить две свинцовые пластины, покрытые окисью свинца, в разбавленную серную кислоту и пропустить через эту систему постоянный электрич. ток от постороннего источника, на пластинах с окисью свинца произойдут резкие изменения. На одной из них, приключенной к положительному полюсу источника тока, окись свинца будет соединяться с кислородом серной кислоты и перейдет в двуокись свинца. На другой пластине окись свинца будет соединяться с водородом серной кислоты и перейдет в губчатый свинец. Электроды благодаря этому сделаются химически различными, что послужит причиной образования между ними разности потенциалов. Такова схема образования А. В действительности его электроды изготовляются более сложным путем.
Процесс изменения электрич. потенциала на границе электрод – электролит прослежен на примере металлич. электрода. При соприкосновении металла с раствором ионы металла переходят в раствор, стремясь к выравниванию энергетич. состояний в твердом теле и жидкости. При этом на электроде остаются избыточные электроны, т. е. электрод заряжается отрицательно. Перешедшие в раствор положительно заряженные ионы металла притягиваются отрицательно заряженным электродом и остаются вблизи его поверхности. Таким образом, по одну сторону границы раздела, на металле, создается отрицательный заряд (электроны), по другую – в электролите у поверхности электрода – положительный (ионы металла). Это вызывает определенное изменение потенциала электрода. Переход ионов металлов в раствор продолжается до тех пор, пока электродный потенциал не достигнет такого значения, к-рое уравновесит стремление ионов переходить в раствор.
Основными технич. характеристиками электрич. А. являются: 1) емкость, т. е. количество электричества в ампер-часах, которое А. может отдать в питаемую им цепь; 2) среднее напряжение во время заряда и разряда в вольтах; 3) удельная энергия по весу и объему, т. е. энергия, снимаемая с 1 кг веса и 1 дм3 объема А. при разряде, выражаемая в ватт-часах/кг и ватт-часах/дм3. 4) отдача по емкости, т. е. отношение количества ампер-часов, отдаваемого А. при разряде, к количеству ампер-часов, которое нужно сообщить А. при заряде; 5) отдача по энергии (или кпд А.) – отношение энергии, отдаваемой А. при разряде, к энергии, сообщаемой А. при заряде.
Чтобы получить источник тока требуемого напряжения, соответствующее число А. соединяется последовательно в батарею. А. могут предназначаться для питания различных стационарных я переносных установок. К А. стационарного типа относятся А., применяемые для собственных нужд электрич. станций, телефонных станций, телеграфа и др. Группа переносных А. объединяет: стартерные, тяговые, фонарные, радио-А. и пр.
В качестве электродов и электролита в А. может применяться ряд веществ. Однако широкое практич. применение получили 3 системы А.: 1) свинцовый, или кислотный; 2) кадмие-никелевый и 3) железо-никелевый. Последние две системы обычно носят общее название щелочных А., по составу применяемого в них электролита.
Свинцовый А. Активным веществом положительного электрода здесь является двуокись свинца РbО2, отрицательного электрода – губчатый металлический свинец Рb). Электролитом служит раствор серной кислоты H2SO4 с уд. в. 1,18–1,29, в зависимости от типа и состояния А. При разряде свинцового А. происходит следующий химич. процесс: РbO2 + Pb + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O. При заряде А. процесс идет в обратном направлении. Как видно из уравнения, при разряде свинцового А. количество серной кислоты в электролите уменьшается, и в нем образуется вода. Поэтому уд. в. электролита при разряде А. падает. При заряде А. из раствора электролита расходуется вода, количество серной кислоты в растворе увеличивается и уд. в. электролита возрастает. Напряжение А. зависит от концентрации кислоты. По мере расходования активных материалов при разряде концентрация кислоты уменьшается, и напряжение А. падает, при заряде же, по мере перехода материалов в их первоначальное активное состояние, напряжение растет. Изменение напряжения свинцового А. во время заряда и разряда представлено на рисунке 1. Среднее разрядное напряжение свинцового А. – 1,98 V, среднее зарядное напряжение – 2,4 V (при нормальных режимах работы).
Рис.1
В зависимости от условий эксплуатации и требований, предъявляемых к различным типам А. конструкция их различна. Стартерные А. должны выдерживать кратковременные нагрузки токами большой силы, сохраняя устойчивое напряжение, и иметь минимальный вес и объем.
Рис.2
Свинцовый аккумулятор стартового типа и комплект пластин
Электроды для таких А. (Рис.2)изготовляются путем вмазывания пасты из окислов свинца, серной кислоты (или сернокислого аммония) и воды в тонкую решетку, отлитую из свинцово-сурмяного сплава (пастированные пластины). В А. станционного типа положительный электрод делается из толстой свинцовой пластины с развитой поверхностью, на которой после многократного повторения заряда и разряда (формования) образуется достаточно толстый слой активной двуокиси свинца. Отрицательный электрод такого А. представляет собой свинцовую решетчатую рамку, с обеих сторон закрытую перфорированным листовым свинцом. Между этими свинцовыми стенками, внутри электрода, помещается активное вещество – губчатый свинец.
Кадмие-никелевый А. Активным веществом положительного электрода являются окисая никеля, смешанные для увеличения электропроводности с графитом; отрицательного электрода – губчатый металлич. кадмий в смеси с губчатым железом Электролитом служит раствор едкого кали с уд. в. 1,20 или едкого натра с уд. в. 1,18 с добавкой небольшого количества гидроокиси лития. При paзряде такого А. на положительном электроде расходуется часть активного кислорода, содержащегося в окислах никеля; на отрицательном электроде окисляется металлич. кадмий. Как показано работами советских ученых, активное вещество заряженного окисло-никелевого электрода не является определенным химич. соединением, как это пpeдполагалось ранее, а представляет собой раствор кислорода в окислах никеля. Поэтому уравнен» процесса, происходящего в кадмие-никелевом А. может быть написано лишь в самом общем виде: при разряде NinOm + Cd → NinOm-1+CdO; при заряде процесс идет в обратную сторону.
Концентрация электролита при работе кадмие-никелевого А. почти не меняется, так как он в химич. реакциях участия не принимает. Советскими электрохимиками было установлено, что некоторое изменение концентрации щелочи у положительного электрода вызвано поглощением и выделениям» щелочи электродом при заряде и разряде А.; изменение напряжения при заряде и разряде кадмиево-никелевого А. представлено на рисунке.
Рис. 3
Среднее разрядное напряжение –1,23 V, среднее зарядное напряжение –1,65 V при нормальных режимах.
Железо-никелевый А. отличается от кадмие-никелевого лишь заменой кадмия в активном веществе отрицательного электрода мелким порошком железа. Однако это является причиной существенных различий в свойствах того и другого А. Железо-никелевый А. имеет значительно больший саморазряд (т. е. потерю емкости во время бездействия А.) и более чувствителен к изменению температуры, чем кадмие-никелевый. Кривые изменения напряжения при разряде и заряде железо-никелевого А. представлены на рис. 3. Среднее зарядное напряжение –1,74 V.
Преимуществами железо-никелевых А. являются меньшая стоимость и больший срок службы, недостатками – большой саморазряд и жесткий температурный режим, поэтому для питания установок, работающих при высоких и низких температурах, применяются кадмие-никелевые А. Благодаря малому саморазряду, они особенно ценны тогда, когда А. длительно находятся в заряженном состоянии. Поэтому кадмие-никелевые А. широко применяются в радиоустановках для питания цепей анода и накала. В тех случаях, когда аккумуляторная батарея работает при нормальной температуре и не находится длительное время в бездействии, напр., в рудничных электровозах, с успехом пользуются железо-никелевыми А.
Конструкция щелочного А. показана на рис 4. Различные типы А. отличаются друг от друга только размерами и числом пластин.
Преимущества щелочных А., по сравнению со свинцовыми, заключаются в их механич. прочности, простоте ухода при эксплуатации, малом саморазряде (кадмие-никелевый А.) и отсутствии вредных испарений. Более высокая стоимость щелочных А. окупается большим сроком службы в условиях тряски (напр., на транспорте). Основным недостатком щелочных А. является сравнительно малая энергия по весу и объему.
Дальнейшие перспективы развития аккумуляторной техники состоят в наиболее совершенном разрешении проблемы создания А. с высокими показателями по удельной энергии на единицу веса и объема как при длительных режимах работы, так и при кратковременных нагрузках большими силами тока, в широком интервале температур.
И с т о р и я А. Первые опыты, приведшие к созданию А., относятся к самому началу 19 в., когда русским физиком В. В. Петровым было замечено появление вторичных токов при электролизе, а Риттером был построен прибор («зарядный столб») из 50 медных круглых пластин диаметром 30 мм, с прокладками из сукна, пропитанного раствором поваренной соли (NaCl).
Рис.4
Под действием электрич. тока от вольтова столба (см.) этот прибор приобретал свойство по отключении от источника тока сохранять заряд, а при замыкании внешней цепи давал на короткое время сильный ток. Объяснение этого явления гальванической поляризацией, т е. возникновением противоэлектродвижущей силы, вызванной химическими явлениями в пограничных слоях электродов и электролита, было дано в работах Готеро и русского ученого X. Д. Гротгуса (см.). Классическое исследование этих явлений было произведено русским академиком Э. X. Ленцем, полностью выяснившим характер явления и открывшим основные законы (1843). Ленц установил зависимость величины гальванической поляризации от силы зарядного тока, возрастающей до некоторых пределов с возрастанием последнего. Наибольшая величина гальванической поляризации зависит от вещества электродов и от рода газов, выделяемых на их поверхности. Ленц доказал также, что в создании электродвижущей силы поляризации участвуют оба электрода, и полностью отверг предположение о каком-то особом «сопротивлении перехода». Работы Ленца в области установления законов поляризации сыграли исключительную роль как в развитии А., так и в других отраслях электротехники. В дальнейшем изучением поляризации занимались русские физики Савельев, Савинов, Соколов, Нижибицкий и др. Явление поляризации, наблюдаемое во всех гальванических элементах, рассматривалось как вредное, уменьшающее полезное действие этих источников тока, и немало предложений было сделано специально для ослабления поляризации. Только в 1839 английский физик Гров построил первый А. специально для использования поляризационных токов.
В 1860 французский физик Гастон Планте, занимавшийся изучением гальванопластики, по совету русского физика Б. С. Якоби применил свинцовые пластины для получения поляризационных токов и представил в Парижскую академию наук А. из свинцовых пластин с электролитом из 10-процентного раствора серной кислоты. Однако аккумулятор Планте обладал существенным недостатком – процесс формирования его продолжался не менее 500 час., сам же А. отличался непрочностью.
До создания первых, практически приемлемых, конструкций электрических генераторов (см.) А. имели ограниченное применение, т. к. заряд их производился от гальванич. элементов. Только создание генераторов позволило использовать для заряда А. первичную энергию в виде топлива или падающей воды. Перед А. открылись перспективы разнообразного применения. Одним из первых было предложение применить А. для транспорта – сухопутного и водного. Позднее, с созданием первых небольших центральных электрич. станций, служивших почти исключительно для целей освещения, потребовалось применение А. для снижения установленной мощности генераторов. Заряжая А. в часы снижения нагрузки и включая их в цепь в часы пик, такие станции добивались нек-рого, хотя и незначительного, снижения первоначальных затрат и эксплуатационных расходов.
Растущее распространение А. требовало значительного улучшения их конструкции. Сокращение времени формирования и увеличение емкости и мощности А. становятся предметом исследований многих изобретателей. Предложенный Планте способ наложения на одну из пластин сурика (Рb3О4) позволил ускорить процесс формирования, но слой этот не имел прочной связи со свинцовой пластинкой, что служило причиной частых повреждений А.
В 1881 ученик Планте – Фор предложил особый способ крепления слоя сурика на свинцовой пластине с помощью войлочной прокладки и пергамента. Достигаемое при этом сокращение продолжительности срока формирования давало аккумулятору Фора некоторое преимущество перед аккумулятором Планте. Однако, несмотря на преувеличенно восторженные отзывы об аккумуляторе Фора, высказанные на Парижской электрической выставке (1881), А. эти оказались непрочными и не обладали достаточной емкостью.
Гораздо большее значение имело изобретение, сделанное русским физиком и электротехником проф. Д. А. Лачиновым, предложившим (1881) получение активного вещества подогревом свинца в едком кали или натре с последующим электролизом раствора. Полученные в порошке двуокись и металлич. свинец смешивались вместе и укреплялись механически на свинцовых пластинах, применяемых в качестве электродов. Одновременно им была предложена особая форма аккумуляторных пластин, дававшая при массовом производстве их значительную экономию свинца.
В 1881 – 83 под руководством преподавателя Офицерских минных классов в Кронштадте Е. П. Тверитинова был разработан оригинальный тип А., получивший мировую известность. Особенностью этого типа А. является применение свинцового глета, размягченного 15-процентным раствором серной кислоты и впрессованного в свинцовую решетку (пластину). Помещенные в раствор серной кислоты пластины эти соединялись с отрицательным полюсом генератора и подвергались формованию (к положительному полюсу подключались вспомогательные свинцовые листы). Выделение водорода восстанавливало глет в свинце. По окончании формования пластины покрывались металлическим лаком и применялись в А. в качестве одного из электродов; вторым электродом служили пластины с впрессованным глетом. Для окончательного формования А. подключался к генератору так, чтобы пластины с восстановленным свинцом были соединены с положительным полюсом машины. В процессе этого формования, продолжавшегося обычно до 80 час, свинцовые пластины окислялись в двуокись свинца, а глетовые – восстанавливались в свинец. Отформованный А. заполнялся сверх электролита олеонафтом или смесью его с парафином, предохранявшим электролит от расплескивания. Особенностью этих А. являлась быстрая формовка, большая емкость, продолжительное сохранение заряда, прочность. Этот А. получил широкое распространение на судах русского военного флота и вызвал ряд подражаний за границей (напр. А. Годо, Манжа и др.).
В начале 80-х гг. русский инженер, изобретатель электрической сварки, Н. Н. Венардос, изготовил особую буферную аккумуляторную батарею из А. собственной конструкции специально для сварочных работ. Аккумулятор Бенардоса был приспособлен к работе с резкими толчками тока, вызываемыми сваркой. Пластины аккумулятора Бенардоса состояли из свинцовой рамы с наклонно приваренными свинцовыми полосами (прямыми и волнистыми). Большая площадь соприкосновения поверхности свинца и электролита и способность пластин свободно расширяться и сокращаться при заряде-разряде позволяли при малом весе и небольших размерах получать ток большой силы и включать батарею таких А. параллельно с заряжающей машиной в сварочную цепь. Аккумуляторы Бенардоса были очень выносливы по отношению к сильным разрядным токам.
Тогда же получили распространение аккумуляторы, сконструированные известным русским электротехником П. Н. Яблочковым. Особенностью этих А. было диагональное расположение клеток в пластинах, устраняющее опасность внутренних замыканий. Положительные пластины были покрыты суриком, а отрицательные – глетом.
Быстро растущее значение А. требовало развития их производства в широких масштабах. Политика царского правительства, покровительствовавшего иностранным фирмам, привела к тому, что в начале 20 в. в России А. изготовлялись гл. обр. на заводах иностранных фирм. Однако русские конструкторы, работавшие в петербургском отделении иностранной фирмы «Тюдор», разработали своеобразный тип решетчатых и коробкообразных отрицательных пластин, обеспечивавших большую емкость А. и получивших широкое распространение во всем мире.
По мере усовершенствования А. и расширения области их применения (гл. обр. на транспорте) все более выявлялись недостатки свинцовых А.– значительный вес, дороговизна и др. Поэтому, наряду с усовершенствованием свинцовых А., изобретательская мысль была направлена на создание А. из более легких металлов. Еще в 1881 русский ученый М. П. Авенариус предложил А. из угольных пластин, погруженных в водный раствор кремнекислого натрия. В 1884 Яблочков предложил А. с тремя электродами: 1) окисляемым (железо, цинк), 2) неокисляемым (свинец, медь) и 3) из пластин пористого угля. Этот А., названный им автоаккумулятором, обладал меньшим весом, по сравнению со свинцовыми А., и значительно дольше сохранял заряд, но имел ряд эксплуатационных неудобств.
В 1900 Эдисон предложил А. щелочного типа с окислами никеля в положительных пластинах, железом – в отрицательных и электролитом из раствора едкого кали. Обладая меньшим весом на единицу емкости, этот А. вскоре нашел широкое применение в переносных источниках тока. В том же году Юнгер предложил щелочной А. с отрицательным электродом из окислов кадмия. Позднее никелевые и кадмиевые А. получили широкое распространение и применяются гл. обр. в радиоустановках.
В нашей стране аккумуляторная промышленность начала развиваться лишь после Великой Октябрьской социалистической революции. Работы советских конструкторов направлены на создание наиболее совершенных типов А. для аккумуляторных батарей силового назначения (центр, электрич. станции, морской флот и др.), для различных видов транспорта, связи и небольших переносных А. для осветительных целей (аккумуляторов рудничных и др.). Советские ученые внесли свой вклад в науку об А., выяснив ряд важных вопросов протекания процессов в А. В результате этих работ электрические характеристики советских А. значительно улучшены, и отечественные А. (в частности железо-никелевые) по эксплуатационным качествам превосходят иностранные.
АКРИЛ /англ. acrylic/ - синтетическое волокно, впервые опробованное в промышленности в 1947 г., широко используется с 50-х гг. Применяется для производства чулочно-носочных и трикотажных изделий, обуви. Торговые названия - акрилан и орлон. Один из самых популярных современных материалов.
АКСЕЛЬБАНТ – плетеный шнур из серебряных или золотых нитей, носящийся на правом плече и двумя петлями свисающий поверх военного мундира по правой стороне груди.
АЛАДЖА, АЛАЧА – шелковая и полушелковая, полосатая турецкая ткань.
АЛЕКСАНДРЕНКА, ЛЕКСАНДРЕЙКА – красная бумажная ткань, с прониткою другого цвета (белой, синей, желтой), на крестьянские рубахи.
АЛЬНИК – род женского головного убора, повойник.
АЛЬПАКА /исп. alpaca - домашний вид южноамериканского животного рода лам с шерстью буро-пестрого цвета/ - 1) ценное на натуральное шерстяное волокно; 2) тонкая плотная ткань, выделываемая из такого волокна. Первоначально вырабатывалась с добавлением шелка. Стала популярной с 1840-х гг.
Из А. шили верхние одежды. В конце XIX в. производилась А. с добавлением хлопка. В 1900 г. из А. уже шили платья и костюмы. С 1950-х гг. А. называется вискозный креп с похожей на шерсть текстурой. Пряжа А. широко применяется для производства трикотажных изделий.
АЛЬПЕНШТОК. Всем известно, что путешествовать с альпенштоком намного легче, чем без него. Изготовить хороший альпеншток нетрудно и самому. Для этого используются имеющиеся в продаже деревянные гимнастические папки. Они имеют диаметр 26-28 мм и длину 1,5 м. На нижний конец мы надеваем металлический наконечник. Наконечник в сборе с палкой просверливается насквозь сверлом диаметром 5 мм, в отверстие вставляется металлический штифт и расклепывается с обеих сторон. В верхнем конце альпенштока сверлится отверстие, в которое продергивается кусок фитиля для темляка. Такой альпеншток достаточно прочен, удобен на крутых спусках, переправах вброд и при самостраховке на снегу.
АЛЬПИЙСКИЙ – 1. Прилагательное к Альпы. 2. Высокогорный.
АЛЬТИМЕТР (от лат. altus – высокий и греч. metrėō – измеряю), высотомер, – барометрический прибор или радиоприбор, показывающий высоту полета летательного аппарата над земной поверхностью.
«А-ЛЯ РЮСС» /фр. a la russe - в русском стиле/ - французский термин для обозначения предметов или видов одежды, заимствованных из русского народного костюма или традиционно считающихся русскими. Термин появился во Франции около 1812 г., когда русская армия, преследуя войска Наполеона, вошла в Париж. Экзотические бороды и военная форма казачьих полков произвели неожиданно сильное впечатление на парижан, которые немедленно создали моду на русское, распространившуюся сначала по всей Франции, а затем и в Европе. Стиль или отдельные предметы А-ля р. периодически входили в моду в Европе на протяжении всего XX в. Наиболее известные коллекции на эту тему создали Адольфо, Пьер Карден, Ив Сен-Лоран, др.
АМАЗОНКА /греч. Amazones/ - 1) образ, восходящий к персонажу греческой мифологии. Активная (в крайних вариантах - агрессивная), самостоятельная женщина, чьи отношения с мужчиной отмечены духом воинственности. Часто употребляется как синоним слова «феминистка»; 2) женское платье для верховой езды; 3) женский костюм для верховой езды. Изначально включал: темное (черное, синее, серое) платье-А. с длинными рукавами, узкое до талии и умеренно широкое в бедрах и внизу, иногда с треном. К нему полагалась шляпа с вуалью, предохраняющая волосы и лицо от ветра и пыли. Обязательным элементом также были перчатки. Обувь - обычно шнурованные высокие ботинки до середины икры и выше. Современный женский костюм А. мало отличается от мужского и состоит из широких в бедрах и узких книзу или плотно облегающих ноги брюк, высоких сапог, жакета и специального шлема-жокейки.
АМЕРИКА (жилища)
Селение индейцев трике (ольмеки) и индейцев кото
Вигвам индейцев оджибва (крытый ясеневой корой) и хижина индейцев она
Типи равнинных индейцев и зимнее жилище индейцев кикапу
Жилище индейцев сев.-зап.побережья и общинное жилище индейцев пуэбло
АМЕРИКАНСКАЯ МОДА характеризуется практичностью, функциональностью, любовью к спортивному стилю, что в значительной степени было предопределено динамичным образом жизни американцев с начала существования Нового Света.
Со второй половины XIX в. Америка начинает богатеть, накапливаются свободные капиталы, и у американцев появляется вкус к роскоши. Это повлекло за собой повышенный интерес и к одежде, которую, конечно, покупают в Европе, копируют, подражают, сообразуясь с собственными вкусами и образом жизни. В Европе долгое время Америка ассоциировалась с отсутствием вкуса, любовью к внешнему блеску, роскоши и полным непониманием истинной элегантности. Однако к началу XX в. ситуация выправилась, и Нью-Йорк стал столицей А. м., потеснив Бостон и Филадельфию. Через этот город, ставший крупнейшим торговый портом, ввозились среди прочих товаров ткани, фурнитура и модная одежда.
Американские женщины начали бороться за свои права сразу после гражданской войны. Они получали образование, занимались спортом, путешествовали, работали, старались ни в чем не отстать от мужчин. Несомненно, это сказалась и на их предпочтениях в одежде. Простые платья, укороченные юбки, английские костюмы и блузки стали базовой частью гардероба.
Мужская А. м. ориентировалась на английский стиль. Однако и здесь американцы внесли поправки в облик безукоризненного джентльмена. Крой костюмов отличался большей свободой, ткани - практичностью, в целом костюм - отсутствием лишних деталей и сугубой функциональностью, так необходимых энергичным деловым людям.
В 20-е гг. американцы начали влиять на европейскую моду, в первую очередь благодаря джазу, ставшему всеобщей манией. Жозефина Бейкер покорила Париж, вызвав волну подражания. А. м. набирала обороты и успешно развивалась, несмотря на мнение скептиков, утверждавших, что Америке никогда не избавиться от подражания Парижу.
Ситуация, однако, постепенно менялась. Большую роль играли в этом журналы мод «Харперс Базар» (Harper's Bazaar) и «Вог» (Vogue), которые с приходом новых издателей - Кармеля Сноу и Конде Наста - превратились в прогрессивные издания. В первой половине 20-х гг. Луис Лонг (Lois Long) основал журнал для делового мира «Нью-Йоркер» (New Yorker), который, помимо прочего, знакомил публику с дизайнерами, работавшими в отечественной индустрии. Затем Дороти Шейвер (Dorothy Shaver) в одном из самых крупных торговых центров «Лорд энд Тейлор» (Lord & Taylor) в 1932 г. стала рекламировать американских дизайнеров. С 1938 г. «Вог» начал регулярно пропагандировать А. м., подчеркивая ее возросшую самостоятельность и социальный статус.
Этот медленный, набирающий силу процесс осознания значимости национальной моды ускорился во время Второй мировой войны, когда влияние оккупированного Парижа значительно уменьшилось. Нью-йоркские журналы мод рекламировали собственные таланты. Таким образом наконец-то приобрела широкую известность Клер Маккар-делп, долгое время трудившаяся в индустрии готовой одежды. Нью-Йорк постепенно стал центром моды, где жили и трудились многие знаменитые дизайнеры, такие как Мей-нбоше, Ч. Джеймс и Валентина, Норман Норель. Они одевали женщин всех возрастов и типов, что также было прогрессивным явлением. Важным направлением в развитии модной индустрии Америки стало производство готовой одежды. Клер Макарделль, Тина Лезер, Клер Поттер и Том Бриганс фактически сформировали это направление.
Модная одежда производилась также в Чикаго и в Калифорнии, где существовала индустрия моды для курортов и активного отдыха. Важное место занимала мода и в Голливуде. В 1920-1930-е гг. появилась блестящая плеяда художников по костюму - Говард Грир, Адриан, Тревис Бэнтон, Уолтер Планкет и Орри-Келли. Они создали славу голливудского гламура. Однако Нью-Йорк лидировал. В его крупнейших универмагах - «Мэй-сис» (Macy's), «Эбрахам энд Строе» (Abraham & Straus), «Бергдорф Гудман» (Bergdorf Goodman), «Брук Бразерс» (Brook Brothers) -можно было не только купить, но и заказать одежду на свой вкус. Хорошо сшитые мужские костюмы, рубашки, пальто, плащи соответствовали стилю деловой одежды преуспевающего бизнесмена. Билл Бласс, Адри, Джефри Бин, Лиза Брюс - имена, которые изучают во всех школах моды, - заложили основы А. м. XX в.
С конца 1940-х - середины 50-х и особенно в 60-е гг. большую роль в демократизации моды сыграли молодежные течения, основанные часто на музыкальных предпочтениях. Возрос интерес к рабочей одежде, к культуре других народов. Джинсовый бум, прокатившийся по планете, также укрепил позиции А. м. С конца 60-х и в последующие десятилетия в Америке появился ряд дизайнеров, доказавших, что А. м. - серьезное и интересное явление, оказывающее влияние на весь мир моды. Кельвин Кляйн, Ральф Лоран, Донна Каран, Анна Суй, Том Форд, Томми Хильфигер, Виктор Альфаро, др. составили славу А. м. С 80-х гг. американцы занимают одно из лидирующих мест в дизайне и производстве готовой одежды. Американский стиль ассоциируется с комфортной, удобной для движения одеждой в стиле кежуэл. В конце 90-х американские дизайнеры отдали предпочтение не просто функциональной одежде, но ввели в моду понятие гламурного минимализма, продемонстрировав интерес к мягкой, ненавязчивой женственности. Мужская одежда так же ушла от утрированной маскулинности, став более пластичной и элегантной.
АМУНИЦИЯ – (устар.) – снаряжение военнослужащего (кроме оружия и одежды).
АМФИБИЯ – 1. Позвоночное животное, дышащее в раннем возрасте жабрами, а во взрослом состоянии легкими. 2. Земноводное растение. 3. Самолет для взлета и посадки на воде и на суше, а также автомобиль, танк для движения по суше и по воде.
АНГАР – специальное помещение для стоянки и текущего ремонта самолетов.
АНГЛИЙСКАЯ МОДА, или британская мода. Чтобы понять феномен А. м. нужно помнить о двух разнонаправленных тенденциях в английской культуре в целом. Великобритания – островное государство и консерватизм здесь возведен в ранг официальной политики и традиции. Поэтому все свежее и молодое вынуждено отстаивать право на существование через бунтарство и попирание традиционных ценностей. Консерватизм англичан вошел в поговорку. Викторианская мораль продолжает жить и сегодня. Викторианские ценности остаются тем фундаментом, на котором держится нация. Вместе с тем, английское общество крайне сословно и молодежь, начиная с послевоенного периода постоянно проявляла свое неудовольствие самыми эксцентричными способами.
В начале XX в. в женской моде господствовали французы, когда Ч. Ф. Ворт первым пробил брешь в их превосходстве. В мужской же моде преимущество англичан не оспаривалось со второй половины XIX в. Образы английского джентльмена и рыцаря, денди и бунтаря прошли через весь XX в.
Изысканная умеренность, выразительность и приверженность к традициям - суть английского стиля в моде. Идеал английского мужчины - безукоризненная элегантность и мужественность – воплощались в строгом стиле Севил Роу (Savile Row) - улицы, на которой с давних времен располагались лучшие портновские мастерские, ставшие оплотом традиционной классики английского мужского костюма.
Во времена мировых войн мода на стиль милитари диктовалась такими крупными английскими домами, как Бёрберри и Акваску шум. Сугубо военные типы одежды - френчи и тренчкоуты - перешли в разряд гражданской моды. После войны бывшую амуницию, продававшуюся в специальных магазинах, охотно покупали в качестве спортивной одежды.
После Второй мировой войны моду стал определять не узкий круг элиты, а молодежь и улица. Здесь-то и проявился бунтарский дух британской моды. Молодые парни и девушки, слушающие новые ритмы рок-н-ролла, Элвиса Пресли, Битлз выбрали неформальный стиль одежды. Появились знаменитые стиляги моде. В моду вошли стиль биба и мини-юбки Мери Куант. Важным фактором, определяющим моду, стала сексуальная привлекательность мужской одежды. Выразителями молодежного стиля были дизайнеры Мери Куант, Оззи Кларк, Джон Бейтс, Зандра Роде и др.
В 60-е гг. молодежные движения стали еще более радикальными и совершенно изменили облик уличной и повседневной одежды. Музыкальные движения и стили стали заметно влиять на индивидуальный образ молодых людей. В одежде молодежь начала подражать кумирам. С 70-х гг. на А.м. оказывала влияние американская поп-культура. Хиппи 60-х, панки 70-х и стиль гранж 80-х продолжали осваивать мировые просторы моды. Вивьен Вествуд способствовала распространению и легализации движения панк. Параллельно продолжали развиваться и классические портновские традиции, поддерживаемые такими крупными фигурами, как Пол Смит, Джон Роша, Джо Касли Хайфорд, Белла Фро, Кетрин Хэмнетт и др.
В 90-х Лондон становится столицей моды. В первую очередь это было связано с внедрением молодых британских дизайнеров во французские Дома мод: Галъяно - в Диор, С. Маккартни - в Хлоэ, А. Маккуин - в Живанши. Большую известность получили Ф. Трейси и М. Бланик. X. Чалаян возглавил мировую дизайнерскую мысль в области концептуального творчества. Молодые дизайнеры нового поколения постепенно завоевывают мировые подиумы - Клименс Рибейро, Агент Провокатор, Мэтью Вилльямсон, Джулиен Макдональд, А. Берарди, др. А. м. продолжает оказывать серьезное влияние на международное модное сообщество, диктуя вкус как в области концептуального, деконструктивного и минималистского творчества, так и в сфере классического мужского костюма.
АНГОРА, АНГОРКА - 1) шерсть ангорских коз, тонкая, прочная с шелковистым блеском. Натуральный цвет - чисто белый. В производстве чаще всего пряжу смешивают с синтетической или шерстяной нитью. В России подобная шерсть вырабатывается из шерсти оренбургских коз. Из нее вяжут знаменитые оренбургские пуховые платки. А. идет на изготовление высококачественных тканей, трикотажных изделий; 2) мягкая легкая пряжа, полученная из пуха ангорского кролика. Пух вычесывается во время линьки животного или снимается с пуховых шкурок. В производстве его обычно соединяют с шерстяной, хлопчатобумажной или шелковой (из химических волокон) нитью. Используется в ручном вязании.
АНДАРАК, АНДРАК – зап. исподница, шерстяная полосатая юбка крестьянок, род поневы.
АНЕМОГРАФ (от греч. ánemos – ветер и grápho пишу) – самопишущий прибор для регистрации скорости (иногда и направления) ветра. Приемником скорости ветра служит приемник анемометра того или иного типа, приемником направления – флюгарка. Показания приемной части прибора передаются на пишущую часть с помощью механической или электрической передачи (контактный А.), а также манометрическом способом (аэродинамич. А.).
АНЕМОМЕТР – прибор для определения скорости (иногда и направления) ветра. Скорость определяется либо по давлению ветра на движущуюся часть прибора (вертушку с полушариями или мельничкой), либо манометрическим способом – по разности динамического и статического давления ветрового потока в трубке Пито (аэродинамич. А.), либо по величине охлаждения нагретого тела под действием ветра (термоанемометр). Направление ветра определяется флюгаркой.
АНЕРОИД (греч. а – без и nerós – вода, т. е. действующий без жидкости) – прибор для измерения величины атмосферного давления по величине деформации упругой металлической коробки, лишенной воздуха. Эта деформация пропорциональна деформирующему усилию, т. е. изменяется вместе с изменением атмосферного давления. Деформация коробки через систему рычагов передается на стрелку, перемещающуюся по шкале. Прибор градуируется по ртутному барометру.
Общий вид анероида, вертикальный разрез механизма коробки и механизм коробки:
А – гофрированная металлическая коробка; В – стрелка; С – циферблат
АНИД - разновидность полиамидного волокна, формируется из расплавленного полимера, выпускается в виде комплексных нитей, моноволокна и штапельного волокна. Используется в текстильной промышленности для производства тканей верхнего и бельевого трикотажа, перчаток, чулочно-носочных изделий, швейных ниток. В США такое волокно называется найлон 6.6, в Японии - ниплон.
АНОМАЛИЯ (в метеорологии) –
1. Отклонение величины какого-либо элемента в данном месте от многолетней средней величины (напр., средней температуры января за отдельный год от многолетней средней температуры января в том же месте).
2. Отклонение многолетней средней величины какого-либо элемента в данном месте от многолетней средней величины того же элемента для всего широтного круга, на котором находится это место (напр., многолетней средней температуры февраля Москвы от многолетней средней температуры февраля для 56° с. ш.).
АНОРАК - 1) вид верхней одежды арктических народов - эскимосов Аляски и Севера России - ветрозащитная куртка с капюшоном, сделанная из меха и надеваемая через голову; 2) современная нераспашная куртка с капюшоном. Очень популярный вид одежды, особенно в спортивных стилях и стиле кежуэл. Шьется из самых разнообразных материалов. Часто имеет карман-«кенгуру» или другие виды карманов, украшается различной фурнитурой, печатью, вышивкой, аппликацией.
Когда-то эту одежду, защищающую от холода и ветра, носили народы Севера. Но мода, использовав ее название и характер, изобрела нечто своеобразное. Сейчас так называют два различных вида спортивной и повседневной одежды. Во-первых, непромокаемые куртки и плащи. Куртки с капюшоном, без застежки, надевающиеся через голову. Плащи-полупальто на утепленной подкладке с застежкой, поясом и кокеткой. Для большего утепления застежка нередко делается двойной: кроме обычной молнии еще и кнопки или пуговицы. Во-вторых, анорак предлагается в качестве одежды для пляжа или отдыха. Куртка без застежки или на молнии, с капюшоном делается из плотной махровой ткани. Резинки подхватывают низ куртки и рукавов, нередко собирают край капюшона. На животе или груди располагается карман-кенгуру.
АНТАРКТИЧЕСКИЙ КЛИМАТ – климат Антарктиды и окружающих вод океана. Над материком характеризуется гораздо более низкими, чем в соотв. широтах Арктики, температурами (в глубине вост. Антарктиды зимой средние температуры –60°, –70°, абс. минимум почти –90°; летом –25°, –35°), малыми суммами осадков (десятки мм в год на внутриматериковых станциях), слабыми ветрами в глубине материка и сильными стоковыми ветрами на периферии и в прибрежной полосе. Над океаном А. к. имеет смягченный характер, с обильными осадками, связанными с циклонической деятельностью.
АНТАРКТИЧЕСКИЙ ПОЯС – самый южный географический пояс Земли. Включает Антарктиду и близлежащие острова. Основные черты А.п. определяются суровым климатом с очень низкими значениями радиационного баланса, отрицательными средними температурами даже летних месяцев. Биологические и геохимические процессы развиты крайне слабо. В А. п. господствуют материковые льды (85,3% площади современных ледников Земли). На обнаженных ото льда участках наземная растительность состоит почти исключительно из мхов и лишайников и не образует сомкнутого покрова.
АНТАРКТИЧЕСКИЙ ФРОНТ – фронт между антарктическим воздухом и морским воздухом умеренных широт; проходит над океаном вокруг Антарктиды в виде нескольких отдельных ветвей, постоянно меняющих свое положение, возникающих и размывающихся.
АНТЕННА – часть радиоустановки, служащая для излучения радиоволн при передаче или для улавливания их при приеме.
АНТИБИОТИК – химическое вещество, образуемое микроорганизмами и способное убивать бактерии, микробы.
АНТИСЕПТИКА – 1. обеззараживание ран. 2. Обеззараживающие средства.
АПАШ /фр. apache -хулиган/ - 1) форма цельнокроеного воротника, углом соединяющего собственно воротник и небольшие лацканы; 2) фасон мужской рубашки с таким воротником. Была модной во Франции со времен Первой мировой войны до 20-х гг. В Соединенных Штатах такой фасон предпочитали гангстеры в 20-30-х гг., он был заимствован у апашей - парижских хулиганов, которые носили рубашки со свободным воротом без галстука в знак пренебрежения к правилам приличия. А. вернулся в моду в 60-70-е и еще раз в 90-е гг.
АПТЕКА – учреждение, в котором изготовляются и продаются лекарства.
АПТЕЧКА – набор лекарств для оказания первой помощи, а также шкафчик, коробка с таким набором.
АРГИЛ, АРГАЙЛ /шотл. Argil - собственное имя шотландского клана/ - трикотажный рисунок, состоящий из разноцветных ромбов одинакового размера. Вывязывался на гольфах, носках, джемперах и шарфах вначале вручную, а затем на машинах. На свитерах размещается обычно только спереди.
АР ДЕКО, APT ДЕКО /фр. art decor - декоративное искусство/ - стиль в декоративном искусстве 1920-1930-х гг. в Европе и Америке. Название распространилось после Международной выставки декоративных искусств и промышленности в Париже (Paris Exposition Internationale des Arts Decoratifs et lndustriels Modernes) в 1925 г. На этой выставке был продемонстрирован зрелый стиль, охвативший все сферы жизни в деятельности европейского общества и культуры модернизма.
Стиль А. д. возник на основе различных течений в искусстве. Это дизайн 1900-х гг., включая ар нуво, венский Сецессион, французский фовизм, русский конструктивизм и голландский «де стейл». Кроме того, на него оказали влияние абстракционизм и кубизм, искусство Египта и Востока, туземных культур Африки и Америки. Этим термином обозначают стиль, сочетающий в себе, с одной стороны, классичность, симметричность и прямолинейность, а с другой - роскошь и элегантность.
А. д. влиял на образ жизни людей в годы между двумя войнами, их манеру одеваться, путешествовать, работать и отдыхать. Со страниц модных журналов предстал созданный художниками мир иллюзорного, элегантного, беззаботного и оптимистичного существования, знакомый нам по романам С. Фицджеральда. Образы сухощавых, энергичных женщин представали перед зрителями в живописи Тамары де Лемпицка, графике Джорджа Лепапа и Жоржа Барбье. Графика А. д. уводила от реальности, рисовала иллюзорный мир желаний, видимого блеска, внешних эффектов, навеянный грезами голливудской музыкальной экстравагантности. Наиболее типичные сюжеты -модно одетые дамы, сверкающие небоскребы, приглаженные силуэты борзых. Еще одним символом века стала женщина за рулем, изображаемая на многочисленных плакатах, например работы Тамары де Лемпицка. Сочетание скорости и новой роли женщины в обществе стало рекламным клише, не потерявшим популярности до наших дней.
20-е гг. были эпохой джаза, и одно из названий стиля - джазовый модерн - является ярким тому свидетельством. Американская танцовщица Жозефина Бейкер ввела в моду шоколадный цвет. Многие интеллектуалы увлекались африканским искусством. Аксессуары - вечерние и дневные сумочки с ручками, портсигары, футляры для губной помады, несессеры, украшенные эмалями, перламутрами, выполненные фирмами Ван Клиф и Арпельс, Картье, - представляли собой подлинные произведения искусства.
Свободный крой одежды и новый мальчишеский стиль требовал простых украшений (например, длинные бусы). Взбитые прически и шляпки-клоше лучше всего смотрелись с серьгами-подвесками. Благодаря моде на платья без рукавов стали широко использовать браслеты, а брошь стала универсальным украшением поясов, шляп и платьев. Плоские браслеты, длинные (до колен) бусы, броши и пуговицы квадратной и треугольной формы, и сумочки-конверты дополняли костюм. Сюжеты и мотивы, еще связанные с модерном, - стилизованные цветы, женщины, олени и фонтаны - уступили место геометрическим узорам в виде зигзагов, молний, стремительных линий и солнечных вспышек, выражающих поразительную энергию того времени. В текстиле и костюме работала Соня Делоне.
Интерес к коврам, тканям и обоям стал возрастать после 1925 г., когда возникла необходимость освежить цвета и текстуру интерьеров, становившихся все более аскетичными. Мода на цвета менялась быстро - от ярких оттенков в духе балетов Русских сезонов до приглушенных тонов, предлагавшихся, в частности, монохроматической природой кубизма. В текстиле доминировали геометрические и абстрактные рисунки, создававшиеся многими видными представителями авангарда. В 1913 г. Роджер Фрай и его товарищи, художники Ванесса Белл и Дункан Грант, открыли в Англии «Мастерскую Омега» по производству предметов домашнего обихода, в том числе тканей и ковров, по эскизам авангардных художников-кубистов, а также Матисса. Весь предметный мир находился под влиянием стиля А. д. Упрощение линий, изысканность материалов становятся определяющими.
Мода на А. д. вернулась в 60-70-е гг. и продолжает вдохновлять дизайнеров.
АРИДНЫЙ КЛИМАТ – сухой климат, при котором атмосферное увлажнение оказывается недостаточным для вегетации многих растений, а земледелие возможно только при искусственном увлажнении. При А. к. годовой коэффициент увлажнения, по Н. Н. Иванову, составляет не более 30%. В условиях А. к. преобладают ландшафты пустынь и полупустынь.
АРИДНЫЙ ЛАНДШАФТ – ландшафт, формирующийся в условиях сухого, обычно теплого или даже жаркого, континентального климата. Типичными А. л. являются пустыни и полупустыни.
АРКАН – длинная веревка с петлей на конце для ловли животных.
АРКТИЧЕСКАЯ ПУСТЫНЯ – тип пустынь в полярных районах, характеризующийся наличием растительности лишь на незначительно свободных от льда участках суши. Сплошного растительного покрова нет, имеются лишь дерновинки и куртинки; преобладают накипные лишайники, мхи. Цветковых растений мало.
АРКТИЧЕСКАЯ ТУНДРА – наиболее северная подзона тундр. Растительность покрывает до 60% поверхности почвы, остальная занята буграми пучения и полигональными образованиями. Преобладают тундры с господством дриады; много осок, пушиц, злаков, полярных маков, политриховых и дикрановых мхов, кустистых и накипных лишайников.
АРКТИЧЕСКИЙ КЛИМАТ – климат полярных районов Северного полушария. По В. Кеппену различают два типа А. к.: климат тундры и климат вечного мороза. Южной границей распространения А. к. приблизительно является изотерма самого теплого месяца + 10°.
АРКТИЧЕСКИЙ ПОЯС – самый северный географический пояс Земли. Включает большую часть Арктики; границу А. п. проводят по изотерме +5° самого теплого месяца, которая совпадает с границей между зонами арктических пустынь и тундр. Основные черты природы А. п. определяются суровым климатом с длительной холодной зимой и коротким холодным летом, слабым развитием биологических и геохимических процессов. А. п. включает Арктических пустынь зону.
АРКТИЧЕСКИХ ПУСТЫНЬ ЗОНА – природная зона арктического пояса. Охватывает островную и материковую сушу Арктики. Годовой баланс радиационного тепла отрицательный или небольшой положительный. Средняя температуpa всех месяцев ниже + 5°. Многолетняя мерзлота. Осадков 200 – 300 мм в год, главные образования в виде снега. Ледники. Вне ледников – каменистые пустыни с очень бедной и разреженной растительностью. Почвы почти не развиты. Из млекопитающих – белый медведь, песцы, лемминги, волк. На скалах летом – птичьи базары.
АРЛЕКИН /итал. Harlequin - персонаж итальянского театра комедии «дель арте»-
1) театральный костюм, состоящий из туники и панталон в орнаментом в виде разноцветных ромбов, черной двууголки с помпонами и черной маски. Театральный костюм А. послужил источником для дизайнерских версий;
2) Рисунок в виде многоцветных ромбов;
3) шляпа А., род двууголки.
АРМАТУРА – металлические эмблемы ведомств, помещавшиеся на головных уборах, погонах, воротниках и воротниковых петлицах.
АРМЯК, АРМЯЧИНА – татр, кипорная ткань верблюжьей шерсти (подшерстка пуха), выделываемая б. ч. татарами. // Армяк, сшитый из армячины крестьянский кафтан, халатом, без боров//, такой же кафтан верблюжьего сукна и вообще широкий простой кафтан, азям, без боров.
АРОГДА ж. – шапочка зверовщиков, из шкуры козули, с торчащими ушами.
АРХАЛУК, поддевка, поддевок – род домашнего чекменька, большей частью несуконного; стеганка.
АСЕЧКА, АСЬКА – ж. прм. шапка без ушей, с круглым верхом. Атлас м. татар. плотная шелковая ткань с лоском.
АТЛАСИНА ж. пек. деревенская посконная атласистая ткань, род сурового тика, в три нитки основы, одна нитка поверху, две внизу; идет на перины, подушки и пр.
АРШИН – русская мера длины, равная 0,71 м.
АСЕПТИКА – предохранение от заражения при операциях, при лечении ран.
АСТРОЛЯБИЯ (позднелатинская astrolabium, от греч. ástron – звезда и labe – схватывание) – угломерный прибор. До 18 в. служил для определения широты и долготы в астрономии. При землемерных работах широко применялся также для измерения горизонтальных углов. Заменен более совершенными приборами – теодолитом и универсальным инструментом.
ÁТЛАС – сборник таблиц, географических карт и т.п.
АТЛÁС – сорт шелковой гладкой блестящей ткани.
АТЛАСЫ ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ – систематическое собрание географических карт, выполненных по общей программе, единообразно оформленных и изданных. Название «атлас» введено фламандским картографом Меркатором, который дал его своему собранию карт (1595) в честь Атласа, мифического короля Ливии. Специфические черты современного атласа географического – внутреннее единство, согласованность и взаимодополняемость карт.
Атласы географические весьма разнообразны; их различают:
1) по территориальному охвату – атласы мира, отдельных стран, областей и т. д.;
2) по содержанию – атласы общегеографические, атласы тематические (напр., геологические, климатические, промышленности и т. п.), атласы комплексные, включающие карты по физической, экономической и политической географии и дающие, таким образом, многостороннюю характеристику изображаемой территории;
3) по назначению – атласы научно-справочные, справочные, краеведческие, туристские, учебные и т. п. Первое собрание рукописных карт было создано во 2 в. н. э. греческим ученым Клавдием Птолемеем. Атласы географические получили широкое распространение, начиная с 16 в. Первым русским атласом географическим считают «Чертежную книгу Сибири», составленную в 1701 г. С. Ремезовым.
АТЛАСЫ КОМПЛЕКСНЫЕ – атласы, дающие многостороннюю характеристику территории и содержащие различные по тематике, но согласованные и взаимодополняющие карты. Различают: комплексные отраслевые атласы, содержащие различные, но взаимодополняющие карты какого-либо природного или социально-экономического явления (напр., климатические атласы с картами всех основных метеорологич. элементов, атласы сельского хозяйства и т. д.); общие комплексные атласы, включающие карты природы, населения, экономики и др.
АТЛАСЫ ТЕМАТИЧЕСКИЕ – систематическое собрание специальных карт: геологических, геоботанических, климатических, промышленности, населения, природных ресурсов и др.
АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ – давление атмосферного воздуха на находящиеся в нем предметы и на земную поверхность В каждой точке атмосферы А. д. равно весу вышележащего столба воздуха, с высотой убывает Среднее А. д. на уровне моря эквивалентно давлению рт. ст. высотой в 760 мм или 1013, 25 гПа . Это нормальная, или физическая, атмосфера (т. е. 1 атм.) Атмосфера техническая (обозначение – ат) равна давлению, вызываемому силой 1 кгс, равномерно распределенной по нормальной к ней поверхности площадью 1 см2, т.е. 1 ат = 1 кгс/см2 = 735,56 мм рт. ст.
Производственная деятельность людей протекает обычно при А. д., близком к среднему. Оно равномерно распределяется по всему телу и уравновешивается давлением газов внутри организма (в крови, полостных органах и тканях). При производстве работ под водой или в водонасыщенных грунтах работающие находятся в условиях повышенного А. д., а при подъеме в горы, поднятии над землей в летательных аппаратах люди пребывают в условиях пониженного А. д.
Повышенное А. д. Человек оказывается в условиях повышенного А. д. в процессе водолазных спусков и кессонных работ, при подводном плавании в аквалангах, при лечении сжатым воздухом или кислородом в камерах повышенного давления и барокамерах, предназначенных для проведения хирургических операций.
Кессонные работы применяются при сооружении опор мостов, фундаментов гидротехнических сооружений, при проходке стволов шахт, туннелей, в портовом и доковом строительстве. Они выполняются под водой или под землей в сильно насыщенных водой грунтах. Сущность кессонного способа ведения работ заключается в вытеснении воды из замкнутого пространства путем нагнетания в это пространство сжатого воздуха. Избыточное давление воздуха должно уравновешивать гидростатическое давление, которое возрастает по мере погружения в грунт. Каждые 10 м давление возрастает на 1 000 гПа. Так, на глубине 40 м (предельной глубине, допустимой правилами безопасности для кессонных работ) давление воздуха составит 5 000 гПа. Исходя из процентного содержания кислорода в воздухе (21%), его парциальное давление на этой глубине будет не 210 гПа, как на поверхности, а 1 050 гПа. Объем легких соответственно в 5 раз уменьшится и силы дыхательной мускулатуры окажется недостаточно, чтобы произвести вдох. В связи с этим работа на глубине требует поддержания повышенного давления с помощью специального снаряжения или оборудования, в частности кессонов.
В кессоне (франц. caisson ящик) различают рабочую камеру, выполненную из массивного железа или железобетона; шахту для подъема и спуска людей, материалов или оборудования; шлюзовую (центральную) камеру. С двух сторон к шлюзовой камере примыкают прикамерки шлюза, сообщающиеся с наружной атмосферной и центральной камерой тяжелыми пневматически закрывающимися дверьми. Заданное избыточное давление поддерживается с помощью компрессора. Рабочие входят в кессон и выходят из него через шлюз. При входе в шлюз давление медленно повышается, при его выравнивании с давлением внутри центральной камеры возможен вход в кессон. При выходе давление в шлюзе медленно снижается до выравнивания с наружным.
В зависимости от назначения кессоны могут быть вертикальные и горизонтальные. Последние находят применение в туннелестроении. В опускном вертикальном кессоне давление воздуха по мере углубления непрерывно увеличивается, в горизонтальных кессонах оно, как правило, стабильное.
Определяющим фактором при кессонных работах является повышенное А. д., в действии которого на работающих различают 3 периода: период увеличивающегося давления от нормального к повышенному (компрессии), затем период мак – ВС с открытой схемой предназначено для проведения строительных, промысловых, спасательных работ на глубине до 40 м В нем предусматривается подача сжатого воздуха для дыхания из баллонов высокого давления Время пребывания водолаза под водой зависит от запаса воздуха в баллоне.
Жесткие водолазные аппараты (скафандры, батискафы, батисферы) защищают тело акванавта от действия повышенного гидростатического давления, позволяют проводить работы при неизменном давлении, соответствующем нормальному А. д.
Работа в ВС так же, как и в кессонах, делится на 3 периода период компрессии – от начала спуска до достижения наибольшей глубины, период работы на максимальной глубине или на грунте, период декомпрессии – подъем или выход на поверхность. Перепады А. д. сказываются в 1–м и 3–м периодах. Работа водолазов характеризуется пребыванием в необычной (водной) среде, которая является более плотной, более теплоемкой и более теплопроводной, чем воздух. В связи с этим при движении для преодоления относительно плотной среды от водолаза требуются большие энергетические затраты. В воде происходит охлаждение организма. В качестве защитных средств от теплопотерь применяют прорезиненную водолазную рубашку, под которую надевают шерстяное белье, а в зимнее время – теплое обмундирование. Для предохранения рук от охлаждения вместо манжет к рубашке приклеивают прорезиненные рукавицы, под которые надевают шерстяные перчатки или варежки. Среди явлений, наблюдаемых в воде, известно понижение кожной чувствительности из–за равномерного давления на тело воды с температурой ниже температуры тела, поэтому даже значительные ранения и ушибы могут оказаться незамеченными, что приведет к большим кровопотерям. Труд водолазов относится к работам повышенной опасности. В частности, при применении аппаратов автономного дыхания не исключены проявления кислородного голодания, отравление высокими концентрациями азота, углекислого газа и кислорода, а также баротравма легких и утопление.
Каждому из 3 периодов при выполнении кессонных и глубоководных работ присущ специфический комплекс функциональных изменений в организме. Однако эти изменения при строгом соблюдении режима безопасности работ переносятся работающими без каких либо выраженных неприятных ощущений. Лишь в том случае, если переход от нормального А. д. к повышенному и обратно совершается быстрее установленного правилами времени, могут быть различные патологические явления. Так, при форсированной компрессии или при нарушении проходимости слуховой трубы могут возникать чувство сдавливания и боли в воздухоносных полостях, особенно в ушах, вследствие разницы барометрического давления внешнего и внутри барабанной полости.
Биологическое действие повышенного А. д. При работе в условиях гипербарии и соответственно повышенной плотности воздуха снижаются показатели вентиляции легких за счет некоторого урежения частоты дыхания и пульса. В 1–й период может отмечаться повышение физической работоспособности, легкая эйфория. При длительном пребывании под давлением порядка 7 добавочных атмосфер могут появляться симптомы токсического действия некоторых газов, входящих в состав вдыхаемого воздуха. Оно выражается в нарушении координации движений, возбуждении или угнетении, галлюцинациях, ослаблении памяти, расстройстве зрения и слуха.
Наиболее опасным является период декомпрессии, во время которого или вскоре после выхода (в условиях нормального А. д.) может развиться декомпрессионная болезнь (кессонная болезнь). Патогенетическая сущность ее состоит в том, что в период компрессии и пребывания при повышенном А. д. организм через кровь насыщается азотом воздуха. При вдыхании сжатого воздуха кровь легочных капилляров мгновенно насыщается азотом, причем парциальное давление его в крови равняется давлению азота во вдыхаемом воздухе. Подходя к тканям, кровь, насыщенная азотом, отдает его до тех пор, пока не наступит состояние газового равновесия. Процесс продолжается до полного насыщения всех тканей азотом соответственно давлению, под которым этот газ находится в альвеолярном воздухе.
Разные ткани организма насыщаются азотом с неодинаковой скоростью. Азот плохо растворяется в крови, но очень хорошо – в жировой и липоидной ткани, которой богаты подкожная клетчатка и нервная ткань. Практически полное насыщение организма азотом наступает через 4 ч пребывания в условиях повышенного А. д. В процессе декомпрессии происходит выход азота из тканей вследствие падения парциального давления в альвеолярном воздухе. Азот выделяется через кровь и затем через легкие. Легочные альвеолы диффундируют в 1 мин. около 150 мл азота.
В крови и др. жидких средах образуется множество газовых пузырьков, которые вызывают газовую эмболию (закупорка сосудов пузырьками газа). В развитии эмболического процесса большое значение имеет замедление тока крови, падение АД и увеличение сил сцепления между газовым пузырьком и сосудистой стенкой, что способствует остановке газового пузырька и увеличению его объема. Вслед за закупоркой сосуда в нем наступает полная остановка крови. При устранении блокады сосуда, напр., при лечебной декомпрессии, ток крови восстанавливается. Если же газовый эмбол не будет своевременно устранен, то развивается стаз – явление уже необратимое, характеризующееся свертыванием крови, полной потерей мелкими сосудами и капиллярами тонуса с последующим некрозом их стенок.
Тяжесть декомпрессионной (кессонной) болезни и ее симптоматика определяются массовостью закупорки сосудов аэроэмболами, их локализацией. Различают легкие формы декомпрессионной болезни, средней тяжести и тяжелые. К легким формам относятся остеоартралгии – наиболее частые случаи кессонной болезни. Рабочие метко называют это проявление болезни «заломаем», характеризуя основной ее симптом – сильные боли, ломоту в теле. Острая боль обычно локализуется в одном или в нескольких суставах конечности, чаще в коленных и плечевых, реже в лучезапястных, локтевых и голеностопных. К легким формам относят также невралгии и кожные поражения. Последние характеризуются невыносимым кожным зудом. К формам средней тяжести относятся поражения внутреннего уха, желудочно-кишечного тракта и органа зрения. Эти случаи характеризуются коротким скрытым периодом. При поражении внутреннего уха наблюдаются характерные для меньеровского синдрома вестибулопатические проявления (головная боль, головокружение, рвота, расстройство координации движений). При желудочно-кишечных поражениях на первое место выступают явления скопления газа в сосудах брыжейки, в кишечнике и связанные с этим болевые ощущения в животе. При поражении глаз отмечается временное нарушение зрения, диплопия, нистагм, ограничение поля зрения. Описаны явления кратковременной потери зрения. К тяжелым формам декомпрессионной болезни относятся спинальные и церебральные поражения, коронарная аэропатия, аэроэмболический коллапс, легочные поражения. Все эти формы имеют тяжелые последствия, а некоторые из них приводят к летальному исходу.
Развитию декомпрессионной болезни способствует ряд факторов производственной среды: переохлаждение и перегревание организма, усталость Понижение температуры приводит к отчетливому сужению сосудов, замедлению кровотока, замедлению удаления азота из тканей и процесса десатурации. Десатурация замедляется и при перегревании организма, когда вследствие затруднения теплоотдачи в условиях повышенного давления наблюдается профузное потоотделение, сгущение крови и замедление ее движения. Усталость неблагоприятно отражается на сердечнососудистой системе, ухудшается выведение газа из организма. Из индивидуальных особенностей имеет значение возраст человека, упитанность и способность адаптации к условиям повышенного давления.
При возникновении признаков декомпрессионной болезни необходимо срочно поместить пострадавшего в специальную камеру (лечебный шлюз), где создается давление, соответствующее тому, при котором происходила работа. После растворения азота и исчезновения признаков болезни приступают к медленному понижению А. д. до нормального. При необходимости лечебная рекомпрессия может быть повторена. Лечебная рекомпрессия показана при всех формах болезни. В кессонных здравпунктах должен быть обязательно установлен лечебный шлюз.
Профилактические мероприятия. Режим работы в кессонах регламентируется Правилами безопасности при производстве работ под сжатым воздухом (кессонные работы). Эти Правила определяют время компрессии и декомпрессии, а также время работы в кессоне, соблюдение режима декомпрессии – важнейшее условие профилактики декомпрессионной болезни. При проведении водолазных работ пользуются специальными таблицами, регламентирующими виды деятельности, глубину погружения и соответствующие режимы декомпрессии. Погружение обеспечивается применением необходимых комплексов водолазно-технических средств. Порядок выполнения работ, режим труда и отдыха водолазов и др. мероприятия определены ГОСТ ССБТ «Производство работ под водой. Водолазные работы. Общие требования безопасности».
Правила безопасности водолазных работ предусматривают, в частности, ступенчатую декомпрессию, при которой подъем водолаза с грунта осуществляется с остановками на различных глубинах. Длительность пребывания при этих остановках определяется глубиной спуска и длительностью выполнения соответствующих работ. Более совершенный способ подъема – помещение водолаза на первой остановке в специальную камеру (Девиса). При заданном давлении водолаз поднимается в такой камере, при этом производится декомпрессия в соответствии с правилами.
В целях улучшения условий труда в кессоне необходимо максимально механизировать тяжелые работы (использование щитовой проходки туннелей, гидромеханизация – разработка породы с помощью гидромониторов). Важное значение в профилактике декомпрессионных расстройств и улучшении условий кессонных работ имеет выполнение санитарных требований по поддержанию заданных параметров микроклимата, состояния воздушной среды, количество и качество подаваемого в кессон сжатого воздуха. Для подачи воздуха устраивают 2 параллельные линии; воздуховоды летом защищают от нагревания, а зимой – от охлаждения. Следует предупреждать переохлаждение тела в рабочей камере кессона, при мокрых работах использовать водонепроницаемые подкладки, водонепроницаемую обувь и одежду.
При выходе из кессона всем работавшим в нем должна быть предоставлена возможность принять душ с температурой воды 37–38 °С; каждому выдают 2 стакана горячего натурального кофе или чая с сахаром. В соответствии с правилами для кессонных рабочих устраивают общежития вблизи места работы или предоставляют транспорт для доставки на работу и к месту жительства. Оканчивающим работу в ночную смену, если они проживают далеко от места работы, предоставляют койки в общежитии. Во всех случаях, когда проводятся кессонные работы, обязательно оборудуется здравпункт или амбулатория с круглосуточным дежурством медицинского персонала. Для лечения легких случаев кессонной болезни при амбулатории организуется процедурная комната с водяной и суховоздушной ванной.
К работе в кессонах допускаются лица мужского пола в возрасте от 18 до 50 лет. Женщины на кессонные работы допускаются только в качестве инженерно-технического и медицинского персонала при отсутствии у них беременности и заболеваний мочеполовых органов. Минздравом России утвержден список медицинских противопоказаний при приеме на кессонные и водолазные работы.
Пониженное А. д. как профессиональный фактор отмечается при выполнении различных работ в горной местности. Профессиональная деятельность летного состава, подвергающегося воздействию ряда др. специфических факторов, кроме высоты, является прерогативой специального раздела медицины (авиационной медицины). Особое внимание гигиенистов должна привлекать трудовая деятельность людей по интенсивному хозяйственному освоению высокогорных регионов. В горах осуществляется строительство дорог, гидроэлектростанций и промышленных предприятий, проведение геологоразведочных работ и добыча полезных ископаемых. Дальнейшее развитие получают туризм и альпинизм.
Пребывание на высоте связано с влиянием на организм пониженного А. д. и обусловленного этим уменьшения парциального давления газов, входящих в состав воздуха, в т. ч. кислорода. Падение парциального давления кислорода приводит к аноксемии. Возникновение физиологических сдвигов в организме и развитие симптомокомплекса высотной болезни (горной болезни) обусловлено именно кислородным голоданием (экзогенной гипоксией), которое у отдельных лиц отмечается на высоте более 2 500–3 000 м, а у большинства людей – на высоте 4 500 м. Наиболее чувствительны к гипоксии мышцы сердца, ЦНС (особенно кора головного мозга и мозжечок), зрительный анализатор. Ранние симптомы высотной болезни: головокружение, повышенная утомляемость, апатия. В дальнейшем отмечаются: нарушение координации движений, головная боль, резкая слабость, адинамия, эмоциональная неустойчивость (эйфория или угнетенное состояние). Могут быть психопатологические проявления: «некритическая» оценка своего состояния, резкое снижение памяти и внимания, неадекватные действия. Снижается острота зрения.
Приспособление людей из равнинной местности к постоянной трудовой деятельности и жизни в высокогорных районах связано с определенными проблемами. На высоте выше 3 000 м снижается как физическая, так и психическая работоспособность. Если находящиеся в горах здоровые люди выполняют работы, связанные с большими физическими усилиями, то у них явления дезадаптации развиваются быстрее и протекают более тяжело. Примерно 12–16 % людей, впервые поднявшихся в горы, испытывают трудности при адаптации и подвержены заболеваниям высокогорья.
Профилактические мероприятия. Большое значение для предупреждения горной болезни имеют мероприятия, направленные на улучшение условий труда: рациональный режим труда, организация правильного питания, механизация и автоматизация производственных процессов, перевозка рабочих к месту работы и домой, снижение загазованности и запыленности на рабочем месте. Важное значение имеет строгий профессиональный отбор людей, направляемых на работы в горные условия. Положительное значение имеют: предварительная специфическая (в барокамерах, периодическое пребывание в горах) и неспецифическая тренировки, специальные виды спорта и физических упражнений.
АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ – давление, оказываемое атмосферным воздухом на все находящиеся в нем предметы и на земную поверхность. В условиях статического равновесия А. д. в любой точке атмосферы или земной поверхности выражается весом всего вышележащего столба воздуха с основанием, равным единице. С высотой А. д. убывает в зависимости от вертикального распределения температуры воздуха. В горизонтальном направлении А. д. распределяется неравномерно и изменяется во времени. Средняя величина А. д. на уровне моря («нормальное» А. д.) близка к 1013 мб (760 мм ртутного столба); на уровне ок. 5 км она убывает примерно наполовину.
АТМОСФЕРНЫЕ ОСАДКИ – вода в жидком и твердом состоянии, выпадающая из облаков, а также выделяющаяся из воздуха на земную поверхность и на предметы. Из облаков А. о. выпадают в виде дождя, мороси, снега, мокрого снега, крупы, града, ледяного дождя, ледяных игл. Из воздуха выделяются на почву и на наземные предметы: роса, жидкий налет, иней, твердый налет, изморозь. К А. о. относятся также гололед и аналогичные ему типы обледенения самолетов. А. о. измеряются толщиной слоя выпавшей воды в мм. Годовое кол-во А. о. на Земле в среднем около 1000 мм (св. 500 тыс. км3 воды). Выделяются различные типы годового хода А. о. в зависимости от циркуляционных условий. Значит, влияние на выпадение А. о. оказывают особенности общей и местной циркуляции атмосферы, рельеф поверхности.
АФРИКАНСКИЙ СТИЛЬ – направление в современной евро-американской моде, источником вдохновения которой являются традиционные костюмы народов Африки - Кот-д-Ивуар, Марокко, Сенегала, Алжира, Кении, Нигерии, Сенегала. Используются формы традиционной одежды бубу (boubou), длинные хлопковые рубашки, тюрбаны и текстиль со специфическими орнаментами.
АЦЕТАТНОЕ ВОЛОКНО - искусственное волокно, формируемое из растворов ацетата целлюлозы. Нити получаются из растворов исходных полимеров сухим путем. Мягкое, эластичное, мало сминается, пропускает ультрафиолетовые лучи. К недостаткам относятся невысокая прочность, низкая термо- и износостойкость, значительная электризуемость. Впервые создано в Германии в 1869 г. Работу над волокном продолжили швейцарские химики Камиль и Анри Дрейфусы в Базиле в 1900-е гг. Но широкое использование оно получило во время Первой мировой войны в качестве водоотталкивающего покрытия для аэропланов. В 1920 г. Британская компания (British Celanese Ltd.) наладила выпуск А. в. по методу Дрейфусов. Используется в производстве белья, блуз, платьев из трикотажа и др. тканей.
АЭРОДРОМ – площадка с различными сооружениями, необходимыми для подъема, посадки, стоянки и обслуживания летательных аппаратов.
АЭРОМЕТОДЫ – методы исследования территории с помощью авиации и искусств, спутников Земли. Включают аэросъемку, аэровизуальные наблюдения – обзор местности с воздуха в целях изучения ее природных особенностей и культурного ландшафта; аэро-геофизическую разведку – исследование с воздуха различных физических свойств земной коры, наземных объектов и атмосферы специальными приборами.
АЭРОСАНИ – механические сани, передвигающиеся по снегу с помощью воздушного винта. А. состоят из поставленного на лыжи кузова, на котором монтируется двигатель с воздушным винтом. Первые А. появились в России в 1908 конструкции А. С. Кузина, который в 1912 впервые применил к А. авиационный двигатель. Наибольшее развитие А. получили в советское время, после того, как в 1919 была создана «Комиссия по организации постройки аэросаней». В разработке первых советских конструкций А. принимали участие: Н. Р. Брилинг, Е. А. Чудаков, Д. К. Карельских, А. А. Архангельский, Б. С. Стечкин и А. Н. Туполев. В 1932 была создана новая организация по постройке А. – ОСГА (отдел строительства глиссеров и аэросаней). За короткий срок были созданы новые конструкции А.: ОСГА-2, ОСГА-4, ОСГА-6 и др. А. находят применение в самых различных областях народного хозяйства СССР. Они используются в арктических экспедициях, служат для перевозки почты, пушнины, золота, для обслуживания аэродромов и т. д.
Несмотря на ограниченную проходимость по узким дорогам, в лесу и т. п., аэросани служили в ряде случаев единственным видом быстрого механического транспорта, обеспечивавшего связь, управление войсками и санитарную службу в условиях боевых действии на Севере, во время Великой Отечественной войны 1941–45.
При конструировании А. приходится учитывать переменные условия скольжения лыж по снегу, зависящие от состояния снежного покрова. Коэффициент трения снега меняется в широких пределах, что определяет строгие требования при выборе мощности двигателя и расчете весов А. Кузов А. выполняется облегченной конструкции, для приведения в движение используются легкие авиационные двигатели, мощностью не менее 25 л. с. на человека. Две лыжи устанавливаются сзади под двигателем и одна или две, управляемые обычным автомобильным рулевым механизмом, спереди. Лыжи изготовляются из дерева с металлической подшивкой или целиком металлические из листового дюралюминия. При удельной нагрузке лыж на снег, не превышающей 600 кг/м2, А. не проваливаются на целине и, при достаточно мощном двигателе, могут передвигаться по всякому снежному покрову. Общий вес груженых А. должен быть таков, чтобы отношение тяги винта на месте к весу А. было бы не меньше 0,28. Это отношение называется качеством А. и в хороших конструкциях достигает величины 0,32–0,36. Тягу воздушного винта можно считать равной 3–4 кг с 1 л. с. Конструкция А. с двигателем в 110 л. с., созданная А. Н. Туполевым, представлена на рисунке.
Кузов А. выполнен из дюралевых профилей и обтянут гофрированным листом, толщиной 0,5 мм. На кузов ставится двигатель с воздушным винтом, рулевым управлением и рулевым колесом. К передней части А. подвешивается на цилиндрической пружине передняя лыжа. Вес саней с двигателем составляет около 525 кг.
При эксплуатации А. с двигателем в 100 л. с. на 100 км пробега расходуется ок. 40 кг бензина и 3 кг масла. Скорость зависит от мощности двигателя, веса А. и находится в пределах от 25 до 140 км в час.
АЭРОСНИМОК – фотография местности, выполненная с воздуха специальным аэрофотоаппаратом.
АЭРОСЪЕМКА, аэрофотосъемка, – фотографирование земной поверхности с летательных аппаратов, применяемое в ряде отраслей науки и практики, изучающих характер и взаимосвязи различных объектов местности. Дает объективное и цельное отображение естественных и культурных ландшафтов во всем их многообразии; использование А. предопределяет комплексный географический подход к решению частных задач. А. складывается из летносъемочных работ и фотолабораторной обработки аэрофильмов; выполняется специальными аэрофотоаппаратами на черно-белых и цветных (включая спектрозональные) аэропленках. Имеет широкое применение при создании топографических карт, географических и геологических исследованиях, изучении лесов, землеустройстве, почвенно-геоботанических и гидрологических работах, а также при различных инженерных изысканиях.
АЭРОФОТОАППАРАТ – автоматический прибор для фотографической съемки местности с самолетов, вертолетов, искусственных спутников Земли и др. летательных систем. С помощью А. выполняют съемки плановые (горизонтальные) или перспективные. Светосильные объективы А. имеют различные фокусные расстояния.
АЭРОФОТОГРАММЕТРИЯ – раздел фотограмметрии, посвященный вопросам измерения по снимкам, полученным путем аэросъемки.
АЭРОФОТОГРАФИЯ – отрасль фотографии, охватывающая теорию и практику съемки местности с летательных аппаратов.
АЭРОФОТОСЪЕМКА – см. Аэросъемка.
АЭРОФОТОСЪЕМОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ – материалы, получаемые в результате аэросъемки: негативы и позитивы аэроснимков, репродукции их накидного монтажа, фотосхемы и фотопланы. По способу фотопечати аэроснимки делятся на контактные (в масштабе аэросъемки) и проекционные. Репродукция накидного монтажа – уменьшенное фотоизображение смонтированных целых аэроснимков.
АЭРОФОТОТОПОГРАФИЯ – научная дисциплина, изучающая методы создания топографических карт по аэроснимкам. Этими методами являются стереотопографический – основной, при котором полевые работы сочетаются с камеральными (см. Стереотопографическая съемка), и комбинированный – с выполнением всех топографических работ в натуре.